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ラジコン熱中オヤジ!どもん

Windows Vista Ultimate を入れてみた!
Windows Vista Ultimate にステップアップすれば、PC の高性能グラフィックスを最大限に活用でき、Windows Vista の能力を最大限に発揮させたいホーム ユーザー用のオペレーティング システムらしい。ノートブックやデスクトップ PC をより効果的に使いながら、エキサイティングなデジタル エンターテインメント体験が楽しめ、セキュリティや信頼性、機動性も向上したらしい!

で、おれのパソコンの性能はとい言うと!
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体感的にXPより重い感じはないし、さくさく動いてる!

で、3Dはと言うと!
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先進のハードウェアにより、Windows Tablet PC テクノロジーに対応し、Windows Aero™ による先進のインターフェイスはマックに追い付いた感じ、、、

あと、これはどう?
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Fecora Core 6
世界最大のシェアをもつLinuxディストリビューションであるRed Hat Linuxのフリー版の後継OS、現在は 6 まで出てきた!2 ぐらいで終わるおもたけどなかなか止まらんみたい!
サーバーはFecora Core 4 でもう3年目に入ってるけど安定稼働してるからまぁ、ええか!

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せっかくスポンジと尻オヤジでOSで走らせようとせっせと積み替えたにもかかわらず、置いてきぼりをくらった!あ~あっ、!

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ゴム用
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1,810gもあるがな!メーカーホームページでは約1,740gって書いてるのに!
この70g重くなってるのはなんでや!

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ボロボロになる前に次のボディーにかえてお古のボディーをコレクションすることにしよっと!
でも、枕連は1年前に買ったけどまだ一回も使ってない!これと同じボディーが近所にもう一つあるけど、そいつも1回も使ってない!

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雨の日ぐらい他にすることないんか!てらべ、まさき!
そやから俺の車が3メートル下にダイブするんや!
まぁ、でも、おれの尻おやじをまつださんに見てもらえてよかったわ、ええ感じ走りよった、尻おやじ!

でも、GXRの噴けない病の原因もわかった。
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マフラーの中でシリコンチューブのかけらがおった!ころころしたり、マフラーの出口ふさいだり悪さしてたんやな!
満タン病から燃料タンクのパッキン交換して、燃料タンクごと新に交換して!したけどアカンはずやわぁ~!

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あかんなぁ~!エキスパートに出たけど、一番やで、ベベから!Cメインや!それもCメインは2人だけ!
その上ノーコンで鉄板に後輪から突っ込み9ミリピロボールがめり込んで右後ろがトーアウトになってもた!
前のオープニングでもベベメインでノーコンで外壁に激突してリタイヤやったし、なんかあかんなぁ~!まぁ、予選ベベやったしまぁええか!

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あっちゃ~!たっくんマスキング忘れたん!
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にっしゃんこの色何色や?かっこ悪いでぇ~
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これで!もちろんGXR15で!
積み替えるのめんどくさいんから、とりあえずこのままで!
予選が3回あるから、いっぺんぐらいGXRで走ったろ!この前なかちゃんに然調してもらってめっちゃ速くなっとし!

たいやもさっきスーラジで買ってきたし!HPI 33RとHPI イエロー
まぁ~でもタイヤ組むのめんどくさいわぁ~!手は瞬間接着剤でパリパリになるわで!

いやぁ~!FW-05+GXR15の出だしの遅さはマニが短いからという結論に達したところやったのに、本日GXRが急に吹けなくなりナンジャーとなかちゃんのところに持って行くと、何やら然調をしてくれだした!
ちょっと走ってみとコースを走り出すと!なんとこれメチャ速くなった!
えっ!なんでと聞くと同調やって言わはる!なんでっか?同調って?
上と下のバランスがあった状態やって言わはる!わかるか?って言われても、まぁ、ええ、と答えるが、今一わかってない、おれ!
たしかに、なかちゃん言わく、GXRでTRぐらい走るってよう言ってはるのが、ちょっとうなづけた!
まぁ、でも、やっぱり回った後アクセルを抜くと吹けなくなるので燃料タンクのフタ部分のパッキンが悪いらしく、プレッシャーが抜けてるからや言うて、パッキンをもらった!
交換しようと思ったけど、回りはもう真っ暗!せっかくコンプレッサーを持っていったのに使わずに閉店!
帰りにスーラジに寄ってパッキンを買って返そうかと思ったけど売り切れてた!

まぁ、FWやから出だしが悪いわけではなかったようだ!単に然調きちっと出来て無かっただけか!でも、ワッキー、まさきのGXRはどないやねん!?
確かにS3やけどあの二人のGXRも他の車とくべたら遅い!

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とほほ!まぁ、ええわ!1人3千円づつ集めて4人でちょうどやし!
でも、これええなぁ~!コンパクトやしキーボードのホコリ飛ばしたり出来るしなぁ~!
まぁでも、タンクが10Lやからあんまりもたへんけどっ!

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フロントのデフを#30000から#100000に変えようと思っただけやったのにバラしてもたなぁ!
ついでにナックルのベアリングをトリクロで選択するときったなぁ~!ゴリゴリ言うてたベアリングがシャァーっと回りだした。たまには掃除せなあかんいうことやなぁ~!
でいつものスピンドルオイルに浸して完了!えらいもんやわ、よう転がるようになったわマイ05!きれいになったからもう走らさんとこっ!

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